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易车讯 10月17日,亿纬锂能官方宣布第33工厂首颗圆柱电池成功下线。亿纬锂能第33工厂主要生产21700和26105型三元圆柱电池,本次投产为铝壳动力电池产线,钢壳圆柱全极耳电池产线将于12月投产。 据介绍,第33工厂采用全自动化产线,应用电池追溯系统,可实现生产流程全自动化、制程数据全信息化,确保产品达到更高标准,可为国内外高端乘用车、电动工具、电动两轮车等市场提供高品质、高安全、高可靠、长续航的电池产品。 基金业协会公布的数据显示,“非货基金”保有规模排名前三的依旧是蚂蚁基金、招商银行和
上半年末,保险公司总资产29.2万亿元,同比增长9.6%。保险资金运用余额26.8万亿元,同比增长9.7%。 当曾经的3.5%预定利率王牌产品停售,市场是否有高吸引力的新产品补缺上位,哪类产品会站上未来的“C位”? 近日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池“领头羊”企业北伏宣布将调整业务模式,裁减约1600名员工,暂停生产阴极活性材料,并推迟新建电池超级工厂计划。 北伏的近况令曾看好其长期前景的业界人士叹息不已,同时也引发了人们对欧洲动力电池行业未来的深刻担忧。电池供应链研究和咨询领域分析师
机构:天风证券 研究员:孙潇雅/潘暕/张童童 具体到品牌方面,长安启源 1-8月交付98236辆;深蓝汽 1-8月交付120710辆;阿维塔1-8月交付辆,长安凯程1-8月销量156886辆,长安福特1-8月销量148235辆,长安马自达1-8月销量45500辆。 基本情况:主营消费、动储电池,2024H1 业绩表现亮眼公司深耕锂电池行业近30 年,主营消费、动储电池。公司创立于1997 年,于2011 年在深交所上市,业务涵盖3C 消费类电池、动力电池、储能系统、智能硬件、创新与生态五大板块
在大会上,来自多点DMALL海外业务中心的Marcus Spurrell,作为中国商业联合会的特邀嘉宾可靠股票配资网,发表了题为金融融合新纪元:银行/金融服务与零售发展的共生共荣的精彩演讲。他深入剖析了多点的战略蓝图、核心产品矩阵及解决方案,并通过生动案例揭示了金融与零售深度融合的广阔前景与无限机遇,为与会者提供了全新的思考维度。 国庆假期开电车返乡,怕大堵车,更怕抢充电桩。相信很多新能源车主,今年十一假期出门上高速难免都遇到了服务区充电站排长龙,纯电、插混、增程车全都扎堆在一起,部分站点光是
股票融资业务 在锂电池的进化之路上,固态电池以高能量密度、快速充电、长循环寿命及更高的安全性等优势,被视为锂电池技术的终极目标和新能源汽车技术竞争的制高点,正受到车企、电池企业及资本市场广泛关注与积极布局。目前,广汽、上汽、丰田、宝马等国内外多家主流车企已公布固态电池上车计划。 (图:战略签约) 固态电池签约 绘战略新蓝图 9月29日,孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议,致力于共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。这一战略签约,再次推动了固态电池技术的成熟和产业化进程,同时也验
9月12日晚间,现货黄金持续走高,盘中刷新历史新高至2560.12美元/盎司。截至收盘,现货黄金涨1.88%,报2558.485美元/盎司,刷新历史收盘高位。现货白银涨4.15%,报29.857美元/盎司。COMEX黄金期货涨1.85%,报2587.2美元/盎司,刷新历史收盘高位。COMEX白银期货涨4.17%,报30.215美元/盎司。 报道称,消息人士透露,三星目前已指示其全球子公司将销售和营销人员裁减约15%,行政人员裁减比例高达30%。该计划将在今年年底前实施,将影响美洲、欧洲、亚洲和
(现货黄金走势图,来源:FX168) 月2日,孚能科技为“羿”车型量身打造的超级软包动力电池解决方案——SPS(Super Pouch Solution)电池系统正式下线,该电池系统具有显著优势,可帮助整车实现超过1000km的续航能力,充电10分钟续航可达400km。此外,该系统在成本控制方面也表现出色,材料成本降低33%,制造费用降低30%。 SPS电池系统具备广泛的适配性,适用于85mm至145mm的底盘高度,容量范围覆盖80kWh至150kWh。目前,该系统已为吉利雷达地平线、第二代A
小鹏MONA M03和乐道L60订单量爆炸的现象说明不是好车没人买,而是价格没到位。如果现在有一台不到12万出头,但车长接近5米,轴距超过2米9,搭载无边框车门+555km续航轿车放在你面前,心动不? 这台车就是东风风行星海S7。 星海S7在8月份已经开启了2款配置车型的预售并给出了12.98万的起售价。如今正式上市价格保持不变,但新增了555轻享版作为入门车型,并将起售价定位11.98万元。不得不说,价格方面还是相当能打。 权益方面,星海S7提供免费三电终身质保、免费基础流量、免费基础保养、
全固态电池时代即将到来!磷酸铁锂和三元锂电池会被淘汰吗?真不知道还有谁比比亚迪更懂电池了融资炒股利息多少。 在9月27日举行的“2024世界新能源汽车大会”上,比亚迪廉玉波院长表示,固态电池三年比较艰难,五年比较现实去得到一个比较广泛的使用,磷酸铁锂的基础赋能了固态电池在研究、生产和工艺等方面也可以借用,即使固态电池5年后大规模应用,它也是会装到高端车型上,所以在未来的15年甚至20年,磷酸铁锂电池也不会被淘汰。 尽管国内外企业纷纷放出全固态电池量产时间表,且这个时间都集中在2026年、202
格隆汇9月18日丨斯莱克(300382.SZ)在投资者互动平台表示,公司电池壳产品目前主要应用于汽车动力电池、储能电池等领域,尚未应用于充电桩方面。 马斯克在X上回复一位用户的发帖时写道:“工业产能首先近似于发电量,中国的工业产能已远超美国。” 今年以来,包括希荻微、富创精密、芯联集成、纳芯微等在内,多家半导体领域上市公司相继披露了并购意向或并购进展公告。此外包括双成药业拟并购奥拉股份、思瑞浦拟收购创芯微、德邦科技拟收购衡所华威53%股权、必创科技拟收购创世威纳等。 【免责声明】本文仅代表作者